
羊城晚报记者 钟哲平 图:采采
洛阳建成全国首个福彩公共自行车系统,1000辆公共自行车将于近日投入使用,市民可免费租车、异地还车。
此前在全国多个城市,也有试行建设公共自行车系统的做法,但由于投入资金不到位,试行效果并不完善。
洛阳首次启用福利彩票专项资金来建设公共自行车系统,将解决设施投入与维护的难题。服务公众,支持低碳出行,福彩公益从事的不仅是扶贫,还在倡导健康的生活方式。
福彩资助公共自行车
5月8日,1000辆崭新的自行车亮相河南洛阳街头。市民惊喜地发现,自行车车上有福利彩票的标志。“咦,这是福彩自行车啊?那是不是免费的呀?”在市民心目中,福彩支持的公益事业,当然是免费的。
市民猜对了。这是全国首个利用福利彩票专项资金建设的公益性公共自行车系统,目前进入安装调试阶段。洛阳市民可享受到免费租车、异地还车的服务。洛阳是河南省首个试点城市,按照“居住为主,公、商、学为辅,片区式发展,先集中后扩散”的布点理念,在院校、大型商场、火车站、长途汽车站、公园等区域建设35个公共自行车存放站亭,投放1000辆自行车,方便学生和附近居民出行。
据了解,洛阳市民只需办理一张租赁卡,即可免费享用自行车租赁服务,租借程序实行无人化、智能化管理。
河南福彩中心表示,绿色公交发展模式是一体化城市公共交通体系发展的必由之路,福彩支持公共自行车系统,是在倡导一种健康的生活方式。
福彩自行车是一种借鉴
事实上,“公共自行车”概念并不是洛阳首创的。但福彩的投入,大大减轻了政府的负担,使公共自行车系统更加便民。
早在2010年,山东青州就推出了公共自行车。但是3个站点75辆自行车的投入,未免有点“象征性”的感觉。许多市民觉得这几辆车是看着玩的,办租车卡的人寥寥无几。一年后,当地政府加大投入,把租车点扩展到205个,车辆也有3000辆。市民开始跃跃欲试,但一段时间下来,自行车损坏严重,安全性能降低,市民租车的热情也大大降低。2012年,政府再次投入1700万元,新购置了7000辆公共自行车,站点达到506个,并成立了专门的公共自行车运营公司,有员工负责公共自行车的租赁、调度以及维修。市民开始越来越喜欢使用公共自行车系统。青州市民凭身份证,交200元押金和100元消费充值,就可办理个人卡。凭个人卡可在各公共自行车租赁点借、还自行车,1小时内免费,超过1小时后每小时收费1元。外地游客卡按每天10元收费,时间不限。
合肥去年也拟建设公共自行车系统,但由于资金与管理不到位,并未能完善地铺开。
洛阳的福彩自行车,无疑为其他城市起到了一定借鉴作用。













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